20171205,IT과학,아이뉴스24,애플 EU에 백기…벌금 16조원 수용,아이뉴스24 아이뉴스24 안희권기자 유럽에서 조세회피로 부과했던 최대 130억유로 약 16조원 의 벌금폭탄에 반발해왔던 애플이 이를 수용할 전망이다. 애플인사이더 등의 주요외신들에 따르면 파스칼 도나후 아일랜드 재무장관은 애플이 내년 1분기부터 유럽연합 EU 이 부과했던 탈세 추징금 130억유로를 납부하기로 합의했다고 말했다. 유럽연합은 지난해 애플이 아일랜드에서 부당한 세제혜택을 받았다며 조세회피의 추징금으로 최대 130억유로를 납부하도록 명령했다. 유럽연합집행위원회 EC 는 아일랜드법인 세율이 12.5%인데 반해 애플은 2003년 1% 2014년에는 0.005%의 매우 낮은 세율의 세제혜택을 받았다고 지적했다. 마르그레테 베스타게르 EC 집행위원은 아일랜드가 수년동안 다른 기업보다 매우 낮은 세율을 애플에 불법적으로 제공했다 고 강조했다. 반면 애플과 아일랜드 정부는 불복하고 항소했다. 하지만 EC가 지난 10월 EU의 명령에 아일랜드 정부가 1년이 되도록 처리하지 않아 유럽사법재판소에 아일랜드를 제소했다. 이에 애플과 아일랜드 정부는 에스크로 계좌를 만들어 EU의 추징금을 내년 1분기부터 지불하며 시간벌기에 나선 것으로 보인다. 애플과 아일랜드 정부는 항소법원에서 승소할 경우 이를 다시 돌려 받을 수 있기 때문이다.
배터리게임20171205,IT과학,연합뉴스,연구용 원자로 하나로,대전 연합뉴스 대전 유성구 한국원자력연구원 내 연구용 원자로 하나로 . 외벽 내진보강 공사를 마친 하나로는 가동 중단 3년 5개월만인 5일 오전 8시 다시 가동을 시작했다고 원자력연구원은 설명했다.
배터리게임20171206,IT과학,연합뉴스,SK텔레콤 군 병사 대상 통신비·멤버십 혜택 대폭 확대,현역플랜요금제 하루 포인트 적립액 두 배로…멤버십 등급도 유지 서울 연합뉴스 고현실 기자 SK텔레콤은 군 병사 고객의 통신비와 멤버십 혜택을 확대한다고 6일 밝혔다. 고객중 현역 병사 40만명을 대상으로 한 현역플랜 요금제를 이용할 경우 기존 포인트 자동 적립액을 하루 1천 포인트에서 2천 포인트로 늘리기로 했다. 적립된 포인트로는 신규 단말 구매 비용과 통신비를 할인받을 수 있다. 휴가 외출 외박 시 최대 90일 동안 이용할 수 있는 현역플랜 요금제는 하루 2천200원에 음성과 데이터를 무제한으로 제공한다. 단 데이터는 하루 2GB를 넘게 사용할 경우 속도가 최대 3Mbps로 제한된다. SK텔레콤은 병사 고객의 멤버십 등급도 입대 전과 동일하게 유지하기로 했다. 병사 고객 대부분은 지금까지 장기간의 군 복무로 멤버십 등급이 하향 조정돼 불편을 겪어왔다. SK텔레콤은 올해 전역한 고객과 현재 복무 중인 병사 고객의 멤버십 등급을 소급 적용해 내년부터 반영할 예정이다. SK텔레콤은 군 병사 고객의 데이터 사용량이 일반 고객보다 약 1.5배 많고 기존 요금제들이 부대 내 혜택에 그치고 있다는 점에 착안해 혜택을 확대했다 고 설명했다.
클로버게임20171201,경제,아이뉴스24,펜오션 중국에 광석운반선 6척 발주…국내 선사 수주 무산,아이뉴스24 아이뉴스24 윤선훈기자 국내 해운업체인 팬오션이 초대형광석운반선 VLOC 6척을 중국 조선사에 발주한다고 지난 30일 밝혔다. 발주에 투입되는 자금은 4천832억원이다. 팬오션은 오는 2020년부터 2047년까지 27년 동안 브라질 최대 채광기업 발레 Vale 사와 철광석 장기운송 계약을 맺었는데 이에 투입될 VLOC선 6척에 대한 발주를 중국에 맡긴 것이다. 당초 팬오션은 선박 4척을 발주한다고 알려졌지만 옵션 2척이 추가돼 총 6척을 발주하게 됐다. 팬오션 관계자는 이번 6척의 신조선을 중국 조선소에 발주한 것은 현재 국내 조선소의 신조 시장 선가가 중국보다 약 10% 가량 높기 때문 이라며 국제 경쟁 입찰을 위한 경쟁력 제고 차원에서 불가피했다 고 설명했다. 국내 조선사들이 가격 경쟁력에서 중국 조선사보다 우위에 서지 못했다는 점을 인정한 것이다. 지난 9월 발레는 한국·중국의 해운사 7곳과 장기운송계약을 맺고 32만 36만5천DWT 재화중량톤수 급 VLOC선 최소 30척을 새로 건조하기로 했다. 폴라리스쉬핑이 현대중공업에 VLOC선을 발주하는 과정에서 5척을 추가 발주하고 팬오션이 2척을 추가 발주하면서 현재까지 발레발 發 VLOC선은 최소 37척으로 추산된다. 해운사 7곳 중 국내 해운사가 5곳인데다가 발주 척수도 제법 많아서 국내 조선사들은 내심 수주를 통한 일감 확보를 기대했다. 그러나 현재까지 일감을 새로 확보한 곳은 현대중공업 정도다. 현대중공업은 지난 10월 국내 해운사 폴라리스쉬핑과 VLOC 10척에 대한 수주 계약을 맺은 데 이어 추가로 옵션 5척도 건조하기로 했다. 현대중공업은 대한해운으로부터도 VLOC 2척을 수주하면서 총 17척을 수주하는 데 성공했다. 반면 삼성중공업 대우조선해양은 수주 협상에 나서기는 했지만 가격 경쟁력에서 밀려 수주에 실패한 것으로 알려졌다. 외신과 업계 등에 따르면 아직 발주처를 정하지 않은 국내 해운사인 SK해운 에이치라인해운도 각 2척씩의 VLOC선을 중국 조선사에 맡길 가능성이 높은 것으로 알려졌다. 나머지 2곳의 중국 해운사들도 중국 조선사로의 발주가 유력하다. 이 경우 총 37척의 VLOC 건조 물량 중 20척이 중국 조선사로 넘어가게 된다. 조선업계에서는 결국 이번에도 중국 조선사와의 가격 경쟁에서 밀렸다는 관측이 많다. 중국 조선사의 벌크선 원가가 한국보다 10% 정도 싼 데다가 자국 조선사에 선박 건조 비용의 90% 이상을 지원해 주는 경우가 많을 정도로 중국 정부 차원의 선박금융 지원도 전폭적이다. 더욱이 인건비도 국내보다 싸다. 이러다 보니 중국 조선사들이 보다 적극적으로 저가 수주 경쟁에 들어갈 수 있다는 것이다. 조선업계 관계자는 제품의 기능이나 품질 등에서 차별화가 안 되면 결국 관건은 가격 이라며 인건비 선박금융 지원폭 등 중국이 가격 경쟁력 면에서 유리한 부분들이 많다 고 말했다. 자연히 국내 해운사들도 가격적으로 보다 유리한 쪽을 주목하게 된다. 해운업계 관계자는 VLOC선 등 초대형벌크선이 완전한 범용 선박은 아니지만 그렇다고 기술적으로 아주 높은 수준을 요구하는 것은 아니다 라며 국내 해운사들이 그간 국내 조선사에 발주를 한 경향이 있기는 했지만 아무래도 그 외에 가격 등도 중요한 고려 요소 라고 말했다. 다른 조선업계 관계자는 정부의 지원도 지원이지만 결국 고부가 선박 중심의 사업 재편이나 기술 투자 등 중국과 차별할 수 있는 부분을 부각하는 것이 중요하다 며 인당 생산성을 높이기 위한 자동화 등에의 투자도 필요할 것 이 라고 말했다.
온라인 카지노 제작20171206,IT과학,동아일보,헬스 동아눈꺼풀 처짐이마 주름… 이마거상술이 해법 될 수도,동아일보 이마 미간 주름 펴주고 눈썹 처짐 교정해 늘어진 위 눈꺼풀 개선 수술시간은 40분∼1시간 진시황이 꿈꿔왔던 불로장생이 점차 현실화 되가는 듯 보인다. 현대의학의 눈부신 발달로 웬만한 내적인 질병은 치료가 가능해지고 있다. 먹고사는 것이 문제이던 과거에서 지금은 기대수명이 늘어나면서 어떻게 하면 젊음을 유지하면서 건강하게 잘 살 것인가가 문제인 시대다. 과거의 장년층은 손주를 보고 인생을 마무리하며 정리하는 노년의 위치였다면 현대의 장년층은 치열한 경쟁에서 여유를 찾은 제2의 청춘이다. 제2의 청춘을 맞아 더 아름다운 자신을 찾아가려는 장년층들은 항노화에 관심을 기울이고 성형외과를 찾아온다. 깊어진 팔자주름 늘어지고 처진 턱선 시야를 가리고 피부를 짓무르게 하는 처진 눈꺼풀. 이마 미간 눈가의 주름을 개선시켜주길 원한다. 특히 얼굴의 위쪽 3분의 1에서 집중적으로 나타나는 노화현상인 눈썹과 위 눈꺼풀 처짐 이마주름 미간 주름 등을 없애길 원한다. 이는 ‘이마거상술’이 해법이 될 수 있다. 이마거상술은 이마의 주름과 미간의 주름을 펴주고 눈썹의 처짐을 교정해 늘어진 위 눈꺼풀을 상안검 성형 없이 해결할 수 있는 방법이다. 더불어 눈꼬리 주름도 개선한다. 양손을 이용해 이마의 위 3분의 1가량을 누르고 위로 당겨 올렸을 때의 모습으로 이마거상술 후의 효과를 짐작해 볼 수 있다. 이마 거상을 위해 과거에는 두피 속 절개 혹은 헤어라인을 통한 절개법을 시행했으나 두피 속이나 헤어라인을 따라 긴 흉터를 남긴다는 단점 때문에 망설여진 것이 사실이다. 최근에는 내시경의 발달로 작은 절개 창을 통해서 이마 속을 박리하고 들여다보며 필요한 조작을 가할 수 있게 됨으로써 흉터를 최소화할 수 있게 됐다. 또 비교적 간단하게 조직을 고정할 수 있는 ‘엔도틴’이라는 물질이 개발됨에 따라 수술 시간도 1시간 이내로 단축할 수 있게 됐다. 이러한 기술들을 집약해 이뤄지는 ‘내시경 엔도틴 이마 거상술’은 두피 속으로 2∼3cm의 절개만으로 흉터를 최소화할 수 있게 됐다. 내시경을 통해 효율적인 박리를 시행하며 눈썹과 이마를 거상하고 엔도틴을 이용해 확실하게 두개골에 고정함으로써 거상 효과를 극대화한다. 40분에서 1시간 정도로 수술시간이 짧고 회복이 빠르지만 오래 지속되는 효과를 누릴 수 있다. 흉터는 두피 속으로 가려지고 눈썹 눈꺼풀 등 보이는 부위에 직접 조작을 가하는 방법이 아니어서 수술 후 어느 정도 부기가 빠지면 누구를 만나도 수술한 것 같지 않은 자연스러운 항노화 효과를 누릴 수 있는 것이 가장 큰 장점이다. 이마와 미간 주름이 매끈하게 펴지고 좀 더 생기 있게 올라간 눈썹 모양으로 활기가 느껴지게 된다. 수술 전에는 무엇보다 자신의 주름 상태 피부의 특성에 대한 정확한 진단이 중요하다. 자신에게 적합한 수술이나 시술로 젊음과 자신감을 찾아 보다 활기찬 인생을 영위할 수 있으리라 생각한다.
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